Das WIG-Schweißen gehört zur Gruppe der Lichtbogen-Schweißverfahren, wobei hier ein Lichtbogen zwischen einer nicht abschmelzenden Wolframelektrode und dem Werkstück entsteht. Ein inertes Schutzgas – in der Regel Argon – schützt dabei das Schmelzbad vor atmosphärischen Einflüssen wie Sauerstoff oder Feuchtigkeit. Der Zusatzwerkstoff wird meist separat zugeführt, was eine besonders kontrollierte und hochwertige Verarbeitung ermöglicht.

Dieses Verfahren zeichnet sich durch hohe Präzision und saubere, porenfreie Schweißnähte aus, weshalb es insbesondere im Bereich der hochwertigen Konstruktionen und bei empfindlichen Werkstoffen Anwendung findet. Es eignet sich vor allem für Werkstoffe wie Edelstahl, Aluminium oder Titan und wird häufig im Rohrleitungs-, Apparate- und Anlagenbau eingesetzt.

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MAG-Schweißen ist eines der am häufigsten verwendeten Verfahren im Stahlbau, Fahrzeugbau oder in der Fertigung von Konstruktionen mit hohen Anforderungen an Stabilität und Wirtschaftlichkeit.

Hierbei handelt es sich um ein Lichtbogenschweißverfahren mit abschmelzendem Draht, welches durch ein aktives Schutzgas (oft ein Gemisch aus Argon und CO?) unterstützt wird, das die Schweißnaht vor Oxidation schützt. Der Draht wird kontinuierlich zugeführt, wodurch sich das Verfahren besonders für produktives und wirtschaftliches Arbeiten, auch bei dickeren Materialquerschnitten, eignet.

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Das MIG-Schweißen ähnelt im Ablauf dem MAG-Verfahren, verwendet jedoch ein inertes Schutzgas (typischerweise reines Argon oder Argon-Mischungen). Dieses Verfahren eignet sich dadurch vor allem für das Schweißen von Nichteisenmetallen wie Aluminium, Kupfer oder Titan, bei denen eine Oxidation zu unerwünschten Materialveränderungen führen könnte. MIG ermöglicht eine schonende Wärmeeinbringung und exakte Schweißnahtkontrolle, wodurch sich besonders filigrane Arbeiten im Leicht- und Fahrzeugbau realisieren lassen.

Typisch für das MIG-Schweißen sind Anwendungen im Leichtmetallbau, in der Automobil- und Luftfahrtindustrie oder überall dort, wo korrosionsbeständige und saubere Schweißverbindungen gefordert sind.

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Das Lichtbogenhandschweißen, oft als Elektrodenschweißen bezeichnet, ist ein manuelles Schweißverfahren, bei dem eine umhüllte Stab-Elektrode eingesetzt wird. Der Lichtbogen, der zwischen Elektrode und Werkstück entsteht, schmilzt sowohl das Werkstück als auch die Elektrodenhülle, wodurch eine schützende Schlacke entsteht, die während des Abkühlens aushärtet und die Schweißnaht schützt.

Das Verfahren eignet sich besonders für Einsatzbereiche, in denen automatisierte Schweißtechniken nicht praktikabel sind. Dazu zählen unter anderem Reparaturen, Arbeiten im Außenbereich oder Schweißungen an schwer erreichbaren Stellen. Besonders im erdverlegten Rohrleitungsbau ist das E-Hand-Schweißen mit Zellulose umhüllten Stabelektroden in fallender Position ein sehr wirtschaftliches Schweißverfahren.

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Beim Gasschmelzschweißen, auch autogenes Schweißen genannt, wird durch eine kontrollierte Flamme aus einem Gemisch von Acetylen und Sauerstoff das Werkstück lokal erhitzt und zum Schmelzen gebracht. Anders als bei elektrischen Schweißverfahren erfolgt hier die Wärmezufuhr rein über die Gasflamme. Dieses Verfahren findet vor allem bei Reparaturen, in der Rohrleitungsinstandsetzung und bei Arbeiten an empfindlichen Blechen Anwendung, bei denen eine schonende Wärmeeinbringung gefragt ist.
Obwohl es ein traditionelles Verfahren ist, bietet es auch heute noch wichtige Vorteile, wenn es um spezifische Anwendungen und Werkstoffkombinationen geht.

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